仙台市長選挙の質問を公募します

トラックバックありがとうございました。
こちらからも打たせていただきました。
よそ者ですが、市長選、大変興味深く拝見しております。
仙台市民の皆様にとって納得のいく候補者が新市長となりますように
心からお祈りしております。

ぐうたら夫婦さん、コメントありがとうございます。
今回は、久しぶりの新人だけの選挙ですら、なんか、新しいことが始まりそうで、どきどきします。
もっと盛り上がってほしいですね。

では

地下鉄東西線問題について最近疑問に思う事があります。
現在仙台市の財政赤字が危機的状況にも関わらず、地下鉄建設を進めている事です。
しかも十分に検討をしていないような気がします。
私は最近まで地下鉄建設のいい面しか知らなかったため、賛成派でしたが、建設費用の増大や乗り降りのしにくさなど、欠点の方が大きい事を知り、また福岡にリニアモーター地下鉄が開業しましたが、利用者は当初の見込みよりはるかに少ないようで、この実例を見たら現在の仙台市の財政で建設など出来ないと思います。
仙台高速市電研究会のページや、http://www.ic-net.or.jp/home/takaiken/
さんのページを一通り見て賛成派から反対派になりました。
仙台市には建設費用、拡張面、輸送面からLRTが最適ではないかと思います。以前仙台市より「電車と自動車が互いに交通を遮断し、道路交通の麻痺が懸念される」や「登坂能力が無い」などとLRTには反対意見があったが、もし仙台市の意見が正しいならいまごろ世界中のＬＲＴ・市街電車を導入している都市が交通麻痺という事になるが、そんな話は聞いたことなど無い。また「登坂能力が無い」事に関しては神奈川県の箱根登山鉄道など八木山よりも長い急勾配を安全に昇降する長期の実績があるので、仙台市はLRTに関して勉強不足と言われてもしかたないのではないか。（一部上のページより引用）
私は行った事はないが、仙台市の友好姉妹都市であるダラス市(米国)にもLRTが走っているので、もしLRTについて検討をするのであれば、一度市長さんをはじめ視察に行って見てはどうでしょうか。いい手本になると思われます。
地下鉄問題は市民の足の問題です。市長さんには十分に考えて検討をして頂いて正しい判断を切に願う。

仙台市長選挙の質問
市街地での駐輪問題をお願いします。
現在の仙台市の対応は、自転車の利用を制限して、バスや地下鉄を利用させようとしているように思われます。
車に比べ、排気ガスがなく、車体が小さく、利用している人の健康にも良い、自転車の利用を推進すべきです。
現在の市営の駐輪場は、通勤者の利用には良いのですが、買い物には不便です。青葉通りや、東二番丁通りなど、道幅の広い道路の車道を駐輪場所にするば、店に近くなって良いです。
雑誌の記事で知ったのですが、市営駐輪場の定期券は、特定の駐輪場に指定ｊされていないので、通勤に利用している人は満車で利用出来ないことがあるそうです。
通勤者のために、、自動車の月極めのように場所を決められる定期券を作るべきです。
駐輪違反の撤去から、自転車の利用しやすい環境ｌ作りをすれば。自動車から自転車の利用に移って、騒音も減り、空気もきれいになります。
自転車の利用を推進してください。

質問①
憲法9条に対し、改憲派ですか護憲派ですか？
質問②
地下鉄東西線の建設に対し。
推進or再検討もしくは中止？
質問③
②で再検討もしくは中止と答えた候補者の方のみ。
既に発生している費用の処理方法は？また中止に伴う市民に与える被害金額を、いくらと推定されていますか？
質問④
②の質問で推進と答えられた候補者の方のみ。
役人が行う計算は、常に水増しばかりで、後になって誰も責任をとりません。あなたの考える1日あたりの乗降数は？またあなたが考える年間維持費との収支のバランスシートを提示下さい。推進するのであれば、新市長の責任を明確にすべきでしょう。
質問⑤
外国人犯罪に対する、今後の対策。
質問⑥
客引き等に対する国分町浄化の為の具体案を提示下さい。

立候補者としてのモラルをお聞きしたいです。

もし、新市長になったとき　自分のために選挙違反があったことがわかったらすぐに辞任されますか？

ポンポコチャージさん、広瀬川　龍之介さん、質問ありがとうございます。
ただ、質問受付の締め切り、７月１７日をすぎているので、質問は受け付けられません。質問は１９日付で候補者におくってあります。
ということで、またの機会にご参加ください。

では

呑ベェ親父さん書き込みありがとうございます。

ただ、書き込まれた内容は、このページとの趣旨と異なるので、コメントは削除させてもらいました。（このページは候補者への質問を集めるページです。）

では

開票率０％で当確がでる選挙なんて日本ですか？仙台は？？？